
Honda E-VO
Das ist das erste E-Motorrad von Honda
Während es bereits einige Elektroroller von Honda gibt, ließ ein elektrisch betriebenes Motorrad lange auf sich warten. Nun hat der japanische Zweiradspezialist gemeinsam mit der chinesischen Motorradschmiede Wuyang die erste elektrische Honda auf den Markt gebracht.
Geworden ist es die Honda E-VO, die mit klassischen Café-Racer-Elementen aufwartet: runder Scheinwerfer, rundliche Karosserie, Rückspiegeln an den Lenkerenden und eine schmale Lenkstange.
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Honda E-VO



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Die Eckdaten
Die Honda E-VO wird in 2 Varianten mit unterschiedlich großen Akkus angeboten: 4,1 kWh und 6,2 kWh. Das Modell mit der kleineren Batterie soll nach chinesischen Messverfahren ungefähr 120 Kilometer weit kommen. Der größere Akku soll der Maschine eine Reichweite von bis zu 170 Kilometer verleihen.
Als maximale kurzfristige Spitzenleistung gibt der Hersteller 21,5 PS an. Die kontinuierliche Leistung liegt bei 11 PS. Im Top-Speed kommt die Honda auf 120 km/h. Das 6,2-hWh-Modell bringt 156 Kilogramm auf die Waage, die kleinere Variante 143 Kilogramm.
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Der Preis
Die Honda E-VO ist mit einem 7 Zoll großen LCD-Bildschirm ausgestattet. Sie verfügt über eine kabellose Ladestation für das Smartphone sowie über eine direkte Verbindung zu einer DJI-Actioncam.
Die Honda E-VO wird vorerst nur in China zu haben sein. Das Modell mit dem 4,1 kWh Akku wird dort umgerechnet rund 3.670 Euro kosten. Der Preis der 6,2-kWh-Variante liegt bei umgerechnet 4.525 Euro.
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